※2002年春から夏にかけて存在していた「ニュースヘッドライン」コーナーの記事を再掲しています。
■新幹線新駅設置で合意へ 滋賀県とJR東海(リンク先現存せず)
え、また新幹線の駅?んなあほな。しかも、米原と京都の間って・・・。新快速で十分では?という気がするけど、やっぱり物足りないんだろうか。
「新駅が実現すれば、1988年に新富士、掛川、三河安城の3駅が新設されて以来となる」
うーん、いずれもこだましか止まらない駅だ・・・。1時間に2本しか止まらない新幹線でも、在来線よりはるかに経済効果が高いと判断したわけだ。しかも、事業費240億円全てを自治体が払うというのだから強烈。いまだにこんなバブリーな企画が通るんだから、日本は不景気なんてまだまだ言わせませんぞ。
しかし、この事業が大赤字ぶっこくと思うに1万ペセタ。作る前からネガティブな意見で申し訳ないが。
(2002.04.20)
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